私自身、子供時代から競馬に興味を持ち今に至るまでずっと競馬ファンでもあるが東海Sの前身のウインターS時代は残念ながら記憶が殆ど無いが、
一時期は今の平安Sの時期にずっと開催されてたので5月のダービー前のイメージがいつまでも抜けなかったが…
ここ数年でやっと冬のレースのイメージが自分自身でも定着してきた様に思います。
JRA唯一のダートレースのG2の東海Sが今年もやってまいりました！
こちらも気負い過ぎない様にいつも通りブレず馬券妙味を掴みたい！
〈東海S追い切り更新はこちらから〉
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【砂の祭典の賢い活用術】
当ブログは運営の私、【おおきづ】がダートレース専門の馬券購入スタイルの為ダートレースにとことんまでこだわり日々更新しております。
予想ブログ更新の際のテーマは‥
【馬券妙味のある穴目の相手候補】
をテーマに人気馬では無い
（1〜3番人気は極力避ける）
激走しそうな下地に根拠のある馬を一頭を毎回ピックアップしています。
その為軸としてのピックアップと言うよりは連系の相手、紐候補として皆様の馬券検討の際一考していただければと思っております。
交流戦重賞の更新となるとそうも行かないので地方交流戦重賞更新の際は1番人気以外から
1番人気馬を負かせれる可能性のある馬
を1頭ピックアップする方向性で更新して行きたいと思います。
（不定期の平日の南関レース更新時は大井開催を中心にメイン前後の特別戦時はいつも通り馬券妙味考慮し穴馬を推したい）
※ブログ注目馬の結果、回顧は
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中京11R 東海S G3 ダ1800
・1.グレートタイム
朝一更新の
21.1/24（日）中山.中京.小倉【穴目の極み】 – ダート専門-砂の祭典-
のブログで中京10R伊賀Sでも触れたが正直馬場がどうなるかが重要にはなってくるが脚抜きの良い馬場の時計勝負にも対応できG2のここでも道悪馬場が酷くなりすぎなければ通用出来ても不思議では無い。
（逆に砂の中の凍結防止剤が流れきれずに多めの割合で粘りが出てしまう馬場になってしまった場合はこの馬にとってやや厳しいレースとなりそうではあるが）
左回りのコーナー4つの同コースも去年3月の不良馬場の中での名古屋城Sでインで進路詰まりながらも今回もともに出走するオーヴェルニュと0.2秒差の3着と舞台も向く！
2走前からブリンカーを付け初め少し安定感が出てきたが本来重賞になると現状はもうワンパンチ欲しいのが本音だがメンバーも手薄でさらに天候馬場も
味方しそう。
中間含め追いきりは直前含め2本続けて折り合い重視で軽めにサラッと追っているがラストの伸び脚は上々であり、
1/14の栗東CWで直前強めに仕掛けた感じでの併せ馬で
84.8-68.3-53.2-39.0-12.1
と長めに追ってのこの終いの時計でありしっかり仕上げてはいる印象。
この馬自体不思議なタイプで外目の枠で外から馬を見る形よりも馬からやや窮屈な競馬をした方が最後まで走る気を出すタイプであり、最内枠の今回最後直線でスペースを無くなるリスクはあるがこの馬場の中でもロス無い競馬が出来れば今回の条件だと突き抜けてもと期待したい！
3歳時はユニコーンSではルヴァンスレーヴの0.6秒差の2着、JDDではまたもやルヴァンスレーヴの0.3秒差の3着と早くから期待されてた評判馬が中京得意な福永Jとの逆襲へ期待する！
期待している！
一発ありますように！
〈今日の他レースの更新分〉
中山10R中京10R小倉11R
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